汽车股超半数下落!东安能源四连板,地平线强反弹
起原:Autoskline_2016 序文:为低空经济提供零部件的东安能源一周股价大涨35.78%;地平线刚上市,就摘得探花之位;理念念汽车功绩越来越好,股价反而走低;恒大汽车已在“归天旯旮”。 当地技术10月29日,欧盟委员会告示扫尾反补贴拜谒,决定对从中国入口的电动汽车,征收为期五年的最终反补贴税。 靴子落地,激发欧中欧汽车业界平凡声讨。 中国商务部发言东说念主暗示,中方对裁决成果“不认可、不袭取”;被征收最高35.3%迥殊关税的上汽集团,也暗示拟通过法律路线惊叹自己正当权利。 虽损东说念主不自私,却一意孤行。 国内方面,多家汽车上市公司密集败露2024三季报和10月最新商场销量战果,成为本期汽车股最大看点。 大盘方面,上证指数、深证成指和恒生指数集体收跌,跌幅分袂为0.84%、1.55%和0.41%。聚焦到汽车股,第43周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,栽培半数下落,汽车股合座微跌0.86%,莫得保管住第42周的飞腾态势。 从总榜来看,涨幅最高者为东安能源,飞腾35.78%;刚上市不久的地平线机器东说念主,飞腾27.32%;同期海马汽车的涨幅也栽培20%,该股前一周便置身涨幅前五。 跌幅方面,乘用车个股“抱团”垫底,其中恒大汽车下落14.93%垫底,极星汽车、理念念汽车、长城汽车和极氪,跌幅均栽培10%,且均为港股或好意思股。 分板块来看,零部件和商用车板块均飞腾1.27%,乘用车、经销商&出行、新能源&智能化三板块均下落,但跌幅在2%以内。 合座来看,2024第43周的汽车股进展较弱。 01 乘用车:三季报扭亏,海马汽车连封三板 第43周,乘用车板块股价平均下落1.32%,翻红个股12只不及半数。其中,海马汽车飞腾24.61%领跑,赛力斯与江淮汽车各飞腾18.21%和10.56%。 具体来看,海马汽车周内纠合三个往将来涨停,但周五下挫9.42%,终报收4.81元/股。 讯息面上,海马汽车前三季度交易收入10.46亿元,同比减少45.34%;但归母净利润达5610.45万元;扣非净亏蚀2.21亿,亏蚀同比微增2.18%。 关于交易收入减少,海马汽车暗示是因为施展期出口销量阶段性减少;而非泛泛性损益里金额较大的为非流动性资产惩处损益(2.56亿)。 「图片起原:海马汽车三季报」 若单看三季度,海马汽车呈现营收增多,净利润扭亏、扣非减亏的现象,进展较为积极。再看赛力斯,固然莫得涨停板,但也有三个往将来涨幅栽培6%,并在10月31日盘中刷新52周最高120元/股。赛力斯利好讯息颇多。 当先,前三季度,赛力斯竣事交易收入1066.27亿元,同比飞腾539.24%;归母净利润40.38亿元,扭亏为盈(客岁同期-22.94亿);扣非净利润37.63亿(客岁同期-30.15亿)。 「图片起原:赛力斯三季报」 另外值得一提的是,扬弃9月30日,赛力斯货币资金高达514亿!功绩好、现款多,这么的企业是真香。 现时,赛力斯的市值达到1720亿,依然栽培上汽集团。 其次,赛力斯向华为购买引望10%股权需要支付的第一笔转让价款23亿元,已完成;股权往来总作价115亿。赛力斯“不差钱”。 再者,最新销量数据炫夸,10月赛力斯系数销售汽车4.35万辆,年累计达到41.29万辆。问界M9纠合7个月蝉联50万元以上车型销量冠军,问界M7年累计请托17万辆。 「图片起原:赛力斯公告」 赛力斯股价与市值双飞,也就不难分解,它为江淮汽车打了个样。江淮汽车于10月31日涨停,股价刷新52周最高40.95元/股。 这家老牌车企前三季度获取归母净利润6.25亿,同比增多239.86%;扣非净亏蚀2.31亿,同比大幅减亏。 「图片起原:江淮汽车三季报」 赛力斯联手华为扶摇直上,江淮汽车与华为的尊界得加快了。最新数据炫夸,鸿蒙智行32个月累计请托新车已有50万辆。 跌幅方面,恒大汽车下落14.93%垫底,极星汽车、理念念汽车双股、长城汽车H股,跌幅均栽培12%。 其中,恒大汽车10月28日复牌大跌8.96%,因政策重组报复。 理念念汽车好意思股10月31日跳水13.58%,H股11月1日下挫9.59%。 讯息面上,10月,理念念汽车请托5.14万辆,环比出现下滑;前10个月累计请托39.33万辆,历史累计请托102.66万辆,成为首个解围百万辆的造车新势力品牌。 「图片起原:理念念汽车官微」 本年第三季度,理念念汽车盈利28.2亿元,前三季度累计盈利45亿元,同比减少25.42%。 另外值得一提的是,理念念汽车在增程领域的先发上风,跟着岚图、问界、长安、安靖等赓续推出竞品车型,在被迟缓稀释消磨。商场有限,乘用车整车企业之间的竞争,无疑日益强烈。 02 经销商&出行:跌多涨少 第43周,该板块股价平均下落1.67%,仅4只个股翻红。 其中,调和汽车飞腾4%,广汇宝信飞腾2.38%,如祺出行飞腾1.46%,中升控股飞腾0.34%,涨幅均较为有限。 跌幅方面,正通汽车下落9.23%垫底,永达汽车下落6.59%,国机汽车下落3.27%,其余跌幅在3%以内。 前三季度,国机汽车交易收入286.06亿元,同比减少12.99%;归母净利润3.07亿元,同比增多23.39%;扣非净利润2.07亿,同比增多8.68%。单第三季度,国机汽车扣非净利润出现较大幅度下落。 「图片起原:国机汽车三季报」 此外,截止10月28日,国机汽车全资子公司中国汽车工业收支口有限公司已出售万向钱潮一起股票2,675,718股,影响2024年度净利润402.68万元,占公司2023年度经审计的包摄于上市公司鼓吹净利润的19.37%。 行业层面,据中国汽车畅通协会发布的数据,10月中国汽车经销商库存预警指数为50.5%,同比下降8.1个百分点,环比下降3.5个百分点,库存预警指数接近隆替线。 「图片起原:中国汽车畅通协会」 近日,德国良马众人首家5S店——北京星德宝的闭店,成为当下汽车经销商严峻处境的一个缩影。 03 新能源&智能化:绿肥红瘦 第43周,此板块股价平均下落1.89%,唯独两成个股飞腾。况兼除了地平线机器东说念主涨幅较高达27.32%、凯中精密飞腾5.09%外,其余三只个股涨幅都莫得栽培1%。 地平线机器东说念主首个竣工往来周凯旋。该股10月30日大涨15.78%,11月1日再拉升6.5%,报收5.08港元/股。 从地平线到文远知行,再到小马智行、黑芝麻智能,智能驾驶领域如棋布星罗般显露出好多神态。汽车业下一个风口,便是智驾公司? 凯中精密的飞腾主要收货于强势功绩推动。前三季度,凯中精密交易收入23.3亿元,同比飞腾4.15%;归母净利润1.16亿,同比飞腾171.72%;扣非净利润1.1亿元,同比飞腾123.84%。 「图片起原:凯中精密三季报」 “锂业双雄”躺着赢利的日子室迩人遐了,天皆锂业前三季度亏蚀57亿,赣锋锂业亏蚀6.4亿。 跌幅方面,孚能科技下落10.32%垫底,亦然板块唯独跌幅栽培10%的个股。同期先导智能下落9.62%、亿华通-U和欣旺达分袂下落7.79%和7.26%。 本年前三季度,孚能科技营收同比下降17.98%至92.12亿元,归母净亏蚀3.04亿。 此外,孚能科技与安靖科技于2021年开拓了结伴公司耀能新能源,为了耀能新能源尽快相宜商场环境变化,孚能科技拟与浙江耀能签署《股权转让合同》,将公司持有的联营企业耀能新能源46.55%股权,转让给浙江耀能,往来价钱1024.1万元。 「图片起原:凯中精密三季报」 值得一提的是,浙江耀能为安靖科技集团有限公司100%持股。往来完成后,孚能科技将不再持有耀能新能源股权。 先导智能也发布了三季报,前三季度净利润同比减少超七成至6亿元;亿华通-U净亏蚀增多至2.58亿;而欣旺达净利润同比增长50.84%至12亿。 04 零部件:连封四板,东安能源一骑绝尘 第43周,零部件板块股价平均飞腾1.27%,东安能源、万向钱潮、玲珑轮胎分袂飞腾35.78%、12.5%和0.21%。 东安能源是本期最大黑马,强势领涨板块和总榜单,周内5个往将来拉出四个涨停,乞丐变王子。 从三季报看,东安能源的主义并不满目,交易收入下降22.24%至29.9亿元,归母净亏蚀159.8万元,扣非净亏蚀7984.9万,同比均由盈转亏。 东安能源在终点波动公告中清楚了媒体将公司列为遨游汽车办法股,暗示公司当今无遨游汽车业务关系收入。 「图片起原:东安能源公告」 怎样屈膝不住成本商场的关注,只不外这轮飙涨总让东说念主合计踉蹒跚跄。 最新销量数据炫夸,10月,东安能源发动机销量同比下降38%,变速器销量微增4.9%。 排行第二的万向钱潮10月31日涨停,11月1日盘中刷新52周最高6.9元/股。 万向钱潮前三季度净利润同比增长18.22%,达到7.16亿元;玲珑轮胎同期净利润则同比飞腾78.39%至17.12亿元。 跌幅方面,宁波华翔、三花智控、福耀玻璃A股跌幅居前。 05 商用车:*ST汉马领涨,江铃汽车垫底 第43周,商用车板块股价也平均飞腾1.27%,7只个股飞腾,5只个股下落。 其中,*ST汉马、金龙汽车的涨幅,均栽培10%;汉马科技10月30日涨停。 前三季度,*ST汉马营收竣事增长,但归母净亏蚀增多至3.7亿,扣非净亏蚀松开至4.4亿,主要原因是公司信用减值及资产减值变动所致。 *ST汉马的重整之路亦然好事多磨、任重说念远;安靖云尔商用车何时能走到前台? 金龙汽车10月31日也出现涨停,其前三季度净利润同比飞腾34.73%至7639.2万元,但扣非净利润仍为亏蚀,且亏蚀同比扩大至1.4亿。 「图片起原:金龙汽车三季报」 跌幅方面,江铃汽车下落6.29%垫底,东风股份下落5.13%,宇通客车下落4.53%,是为跌幅前三。 Views of AutosKline: 第43周的汽车股,围绕着三季报、“银十”销量张开,有比亚迪单季营收首超特斯拉,有赛力斯手合手“大把资产”,有扭亏,也有转亏,天然也有无故飞腾的“红运儿”。 接下来一周,好意思国大选和好意思联储议息会议在即,为股市增多了诸多不深信性;上周五的普跌行情能否得到扭转,咱们翘首以待。 附:《2024年第43周股价涨跌总榜》 |